Самолет Ту-204 совершил аварийную посадку в Самаре

Ту-204, пассажирский самолет, который принадлежит компании авиалайнеров Red Wings, пролетая рейсом Самара — Анталия RWZ-9823, из-за неубранной стойки шасси был вынужден совершить внеплановую посадку в аэропорту Самара под названием «Курумоч».

Самолет Ту-204 совершил аварийную посадку в Самаре

Данную информацию стало известно благодаря ее разглашению Росавиацией. После совершения своего вылета в 6:46 часов по Московскому времени из аэропорта Самары командир воздушного судна незамедлительно доложил о не уборке шасси. Из-за возникшей ситуации было принято решение незамедлительно вернуть самолет на место его вылета.

Командир воздушного судна принял ответственное решение, которое заключалось в выработке топлива и посадке авиалайнера в аэропорту, из которого только что совершился вылет. На борту данного авиалайнера находилось 208 пассажиров и девять человек из экипажа. К счастью, при данной аварийной посадке никто не пострадал. В Red Wings, чьей компании принадлежит данный авиалайнер, сообщили, что все пассажиры в скором времени будут отправлены в пункт их назначения другим, резервным авиалайнером.

С 1994 года, когда начали активно эксплуатировать авиалайнеры модели Ту-204, смогли потерять лишь одну модель данного авиалайнера. Это произошло 22 марта в 2010 году, когда самолет Ту-204 не смог долететь полтора километра до Взлетно-посадочной полосы аэропорта «Домодедово», совершив весьма жесткую посадку . Тогда на борту находилось восемь человек из экипажа. Как выяснилось позже, причиной такого неожиданного падения самолета стала грубейшая ошибка самого командира экипажа, а предпосылкой к падению – совершенный отказ автоматического управления авиалайнера, который в итоге привел сбой и системе пилотажно-навигационном оборудовании. Так стоит напомнить, что серьезных инцидентов с участием данной модели авиалайнера весьма много (семь инцидентов в 2008 году; шесть инцидентов в 2009 году; четыре инцидента в 2010 году). В основном все проблемы, которые возникали ранее, были связаны с отказом двигателей ПС-90А, производителем которых является непосредственно Пермский моторный завод.

В периоде с 2008 по 2010 годы правительство Российской Федерации потратило 15 миллиардов рублей на проект Ту-204СМ, из которых 3,38 миллиардов рублей было выделено прямо из бюджета страны, а остальная сумма являлась взносами в капитал государственных компаний. В текущем году выдвинулось решение на выделение еще одной суммы, в размере 9,9 миллиардов рублей, для продолжения производства ТУ-204СМ. Из данной суммы 5 миллиардов рублей планируется пойти на покрытие дефицита от финансирования производителя компании «Авиастар СП» за период с 2011 по 2013 годы. Средняя цена для покупателя данного лайнера составляет примерно 1,13 миллиардов рублей, если брать в учет инфляции. В это же время себестоимость данного лайнера составляет 1,3 миллиарда рублей.

19 января текущего года по вопросу принятия необходимых мер государственной поддержки для проекта Ту-204 СМ было принято решение, согласно которому финансовая поддержка и начало серийного производства данных авиалайнеров будет проходить на ульяновском «Авиастар-СП». Данную информацию тогда разгласила пресс-служба из правительства Ульяновской области.  До окончания марта месяца следующего года будет заключен контракт на приобретение 44 единиц авиалайнеров Ту-204 СМ. А к концу 2016 года данный завод планирует начать выпуск от 6 до 8 самолетов в год. Стоимость данной сделки составила 50 миллиардов рублей.

written by anastas